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IT Principio estructural: el motor de escobillas utiliza escobillas y conmutador para realizar la conmutación de corriente y hacer girar el motor; motor sin escobillas se basa en un conmutador electrónico y un sensor de posición para controlar la corriente y realizar el funcionamiento del motor.
Características de rendimiento: el motor con escobillas tiene un gran par de arranque, pero una velocidad relativamente baja, y generará chispas eléctricas durante el funcionamiento, lo que es fácil de desgastar las escobillas y el conmutador, con la consiguiente reducción de la vida útil del motor; el motor sin escobillas tiene mayor velocidad y eficiencia, puede proporcionar una mayor potencia de salida, y tiene menos ruido y un funcionamiento más suave.
Mantenimiento: el motor con escobillas necesita sustituir las escobillas y el colector con regularidad, y el coste de mantenimiento es elevado; el motor sin escobillas no necesita mantenimiento regular y tiene una larga vida útil.
Razones y ventajas del motor sin escobillas
El motor sin escobillas utiliza la conmutación electrónica para evitar la fricción mecánica entre la escobilla del motor y el conmutador, reducir la pérdida de energía y el ruido, y mejorar la eficiencia y fiabilidad del motor.
Puede lograr un control de velocidad y un control de posición más precisos, adecuados para ocasiones con elevados requisitos de precisión de control.
Los motores sin escobillas suelen tener una mayor densidad de potencia y pueden proporcionar una mayor potencia de salida en un menor volumen y peso.
Principio de funcionamiento de los motores de corriente continua sin escobillas
Los motores de corriente continua sin escobillas constan de tres partes: el cuerpo del motor, el sensor de posición y el conmutador electrónico. El sensor de posición detecta la información de posición del rotor en tiempo real y la transmite al conmutador electrónico. De acuerdo con la información de posición del rotor, el conmutador electrónico controla la conducción y el corte del tubo del interruptor de potencia según una lógica determinada, cambiando así la dirección de la corriente en el bobinado del motor y haciendo que éste genere un par de rotación continuo.
Impermeabilización de motores sin escobillas
En general, los motores sin escobillas tienen cierta impermeabilidad. Esto se debe a que su estructura es relativamente cerrada y no hay piezas como escobillas y colectores que puedan entrar fácilmente en contacto con el agua. Al mismo tiempo, la carcasa del motor suele estar sellada para evitar que entre humedad en el motor. Sin embargo, el rendimiento a prueba de agua de los motores sin escobillas de diferentes marcas y modelos varía. Algunos motores sin escobillas de gama alta pueden utilizar tecnología y materiales impermeables más avanzados para adaptarse a entornos de uso más duros.
Cómo probar el motor del scooter eléctrico
Normalmente puede hacerlo desde los siguientes aspectos:
Compruebe si el scooter eléctrico motor Si la apariencia del motor está dañada; utilice un multímetro para medir la resistencia del bobinado del motor y determinar si hay un cortocircuito o un circuito abierto; encienda el motor y observe su funcionamiento, incluida la velocidad, el ruido, la vibración, etc.; utilice un equipo profesional de comprobación de motores, como un dinamómetro, para medir la potencia de salida del motor, el par y otros parámetros de rendimiento. En el caso de los motores sin escobillas, también hay que comprobar si el sensor de posición y el conmutador electrónico funcionan correctamente.
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